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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
北京國慶日高速路加負 2日景點遊升溫
內容來自hexun新聞
中新網北京10月2日電(記者 杜燕)記者2日從北京交通部門獲悉，10月1日北京市客運量2008.4萬人次，全市高速公路網交通量約153.38萬輛，比去年同期增長21.4%。到10月2日，景點遊客明顯增多，部分高速路出京方向車流量上升。北京交通部門相關負責人2日表示，10月1日北京市客運量2008.4萬人次。其中，公共電汽車客運量1222.1萬人次，軌道交通客運量643萬人次；郊區道路客運客運量116.61萬人次，省際長途客運客運量11.65萬人次。負責人稱，2日長假進入第三天，傳統景點遊客增多，像動物園、景山、北海、故宮、香山等客流量明顯增加，景點周邊交通流量也明顯上升。今天前往香山地區的車驟然增多，導致西北五環香泉橋下沿香山路上山道路車行較為緩慢。同時，受市民出遊增多的影響，京藏高速、京承高速、京開高速分別出現瞭流量上升的情況。負責人稱，3日，長途旅行的出京需求將進一步減少，但京郊短途旅遊的出行需求將進一步加大，交通總體將繼續維持在2日開始的相對平穩狀態。根據交通部門預計，10月3日高速公路總交通量將比去年同期增長20%，達148萬輛。交通壓力最為集中的是京藏高速和京承高速；因首都機場計劃航班有所減少以及周邊高速公路的分流作用，預計機場高速的交通壓力比平日略低。負責人表示，交通部門將通過可變情報信息板和廣播、微博等渠道及時向社會發佈路況信息，引導市民合理選擇出行時間和出行路線。完
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-03/146449149.html
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